杭州租車9月12日下午1點前后，超強臺風燦都掠過臺灣島，最近時距最東邊的三貂角僅35公里。雷達可見，燦都的核心區(qū)完全避開了高聳的中央山脈、雪山山脈，帶著完整的臺風眼、臺風眼墻進入東海。

這就意味著，燦都保留了完整結構，將以“一手臺風”的姿態(tài)逼近浙江和上海。當然，在東海南部的補償寒流、臺灣島輸出的下沉干燥氣流影響下，燦都仍然有所削弱，剛剛從16級超強臺風減弱為15級強臺風。

但這是有限的。因為目前，東海中北部、杭州灣的海溫大幅偏高，且暖水深厚，海洋熱量處于歷史高位。在跨越東海、靠近浙江北部時，燦都將修復自己的結構，保留強臺風強度，甚至可能再有所增強。

在路徑方面，由于副高正迅猛增強，所以燦都將在強烈副高的驅(qū)動下，飛速北上，9月13日早晨抵達寧波、舟山岸邊；隨后，對于副高北抬西伸的力度，超級計算機模式仍有很大分歧。其中，ECMWF認為，北方副高極強，將促使燦都登陸寧波或舟山、再進入杭州灣并登陸上海附近，隨后滯留2-3天。

而其他超級計算機模式認為，北方副高沒那么強，燦都到舟山附近時，就會卡在高壓之中，在長三角近海滯留2-3天。這兩種滯留方式，風雨大不一樣！因為燦都的最強風雨，基本上都在中心東邊，如果在近海滯留，除舟山群島和上海浦東外，長三角大部風雨不會很激烈。